將車上所有用電設備通過導線，保險絲，繼電器，開關以及控制裝置，正確地與汽車電源連接起來，并確保每個電器設備都能正常工作的一種連線方法的設計。

原理設計的實質就是合理配電的設計，是將汽車蓄電池或發(fā)電機的電能以怎樣的供電方式分配給用電設備的設計

125摩托車的交流發(fā)電機為永磁轉子式交流發(fā)電機，定子線圈和激勵線圈都固定安裝在曲軸箱外側。轉子由許多永久磁鐵塊組成，并位于定子線圈圓圈空間中，當發(fā)動機啟動后，由曲軸箱齒輪帶動轉子磁鐵作高速運動，這樣就有割切磁力線現(xiàn)象，因此在定子線圈上就可以感應交變電流。（它這就是一個小功率的交流發(fā)電機）。